Спирачката е много важно устройство на камиона, е най -основната гаранция за безопасност на шофирането, спирачното устройство според спирачните накладки и спирачните барабани или дисковете на спирачките създава устойчивост за спиране на движещото се превозно средство, камионите в общите спирачки имат дискови спирачки и барабанни спирачки, какви са предимствата и недостатъците на тях?
Дискови спирачки
Всички знаем, че дисковите спирачки имат много предимства пред барабанните спирачки и една от най -значимите е, че имат по -ниско термично разграждане, така че те могат да се справят с бързото спиране при високи скорости или многократно спиране за кратък период от време. Разбира се, те също са по -малко предразположени към натрупване на прах и по -лесни за поддържане, поради което дисковите спирачки са основата на пазара днес.
Барабанни спирачки
Барабанните спирачки се правят от хидравлично или пневматично налягане, за да се изтласкат спирачните накладки вътре в спирачните барабани навън, а спирачните накладки се търкат по вътрешната повърхност на барабаните, докато колелата се въртят, за да реализират спирачките, а много големи, тежкотоварни превозни средства използват барабанни спирачки, тъй като барабанните спирачки могат да бъдат инсталирани, за да се получат силна спирачна енергия в ограничено пространство.
Резюме:
Въпреки че дисковите спирачки имат много предимства пред барабанните спирачки, и двамата произвеждат голямо количество спирачна сила за спиране на автомобила, което е достатъчно. За превозни средства с големи товари е ясно, че барабанните спирачки са по -подходящи, като се вземат предвид структурата, разходите и други фактори.
